S2线、瓯海大道西延通车时间！S3线线接驳等等有最新政府回复！

时间：2024-09-21 18:36:46  来源：乐鱼网.com   点击：

　　温州网络问政平台和12345政务服务热线，是政府面向市民的一个沟通窗口，里面也常包含着各种市民关心的各种信息。

　　[鹿城区五马街道办事处]回复：近期暂无拆迁计划，若纳入征收计划并启动征收工作，将会在改造范围公布相关信息。

　　1、滨江花苑建于上世纪90年代初期，位于CBD绿廊上，成为温州CBD的一大伤疤，按规划此处将建CBD绿廊和几幢商务楼，这老旧小区严重阻碍了滨江商务区和瓯江新城的发展，与周边商务楼更是格格不入，据了解，滨江花苑建成30年了还没房产证，请问该小区是否属于违章建筑？

　　2、2016年的时候就成立滨江花苑拆改办公室，为何至今未拆除，市政府现举全市之力建设瓯江新城，请问这两年政府有无计划和决心借着建设瓯江新城的东风将其拆除？以保障瓯江新城核心区的顺利建设和发展。

　　[鹿城区滨江街道办事处]答复：1、房产证办理属市不动产中心。2、目前我街道未收到您所提及的区块是否纳入改造范围的通知。如有拆迁会另行公告通知。

　　[鹿城区双屿街道办事处]回复：目前在做前期调研，具体何时暂无法确定。

　　温州市老旧工业区改造提升现场推进会已开，关于瓯海浦东工业区接下来的改造计划是否已出台？以拆迁安置还是外貌工程提升？

　　[瓯海区郭溪街道办事处]回复：为加快老旧工业区改造提升，提高土地资源节约集约利用水平，推动制造业高水平质量的发展，温州市经济和信息化局于8月29日向社会公开征求《温州市老旧工业区改造提升三年行动方案（2022-2024年）》意见，目前街道暂未接收到具体的改造计划，待市级文件出台后，会进行进一步研究明确。

　　黄屿山公园建设说了不下十几年了，到现在还没开建，工业区太破了，几乎影响整个片区形象，好像新黄屿的伤疤，不拆难以改变界面啊

　　[瓯海区三垟街道办事处]回复：经查，温州市瓯海区三垟街道办事处至今未收到市、区政府下达实施建设黄屿山公园，黄屿工业区改造计划任务。三垟街道接到建设黄屿山公园及黄屿工业区改造计划任务，第一时间向社会公布。感谢您对我们工作支持关心。

　　浙南科技城龙东禁固件市场何时拆迁。以及未来的规划，听说龙东安置房建设完成，这边就会拆？

　　2020年4月份开始关于启动城中村改造入户意愿调查登记同意率已达到92%以上完全达到要求大家也很迫切现在清水埠和瓯北蔡桥全部出让一到浦口拆迁因为种种原因延迟延迟也是有个时间有关部门是否进一步讨论研究确定时间启动浦口村城中村改造项目。

　　[永嘉县东城街道办事处]回复：浦口村城中村改造项目东城街道已上报到县政府，具体关于浦口村城中村改造项目相关事项以县政府发文为准。

　　[永嘉县瓯北街道办事处]回复：目前县里还未下达拆迁文件，如有下达，我们也会及时公布。

　　东方，蔡桥地块已经成功出让，那么剩下浦西村是否还会拆迁，具体何时拆迁，拆迁时间节点安排在何时。腾空协议已经签订过了两年了

　　[永嘉县瓯北街道办事处]回复：经查：目前县里还未下达拆迁文件，如有下达拆迁文件，我们也会及时公布。

　　三郎桥Ｂ1安置地块（罗西住宅区六组团）是由温州生态园管委会拆迁安置和三郎桥村三产安置的地块，统一由管委会下属生态园建设开发有限公司代建。该项目涉及两个业主单位，分别为温州生态园建设开发有限公司和三郎桥村经济合作社。

　　初始产权证登记需两方业主配合才能完成,但三郎桥村经济合作社一直以对工程质量存在异议为由不予以配合，导致后续工作一直无法开展。

　　下一步，生态园管委会领导将牵头召开专题会议协调三郎桥村经济合作社配合相关工作。预计10月份将由三郎桥村经济合作社和温州生态园建设开发有限公司双方业主单位配合共同启动产权办理相关工作。

　　本人是华盖里92号的拆迁户，选择产权置换，街道拟安置于五马D37地块，请问该安置地块何时开始建设？

　　[鹿城区五马街道办事处]回复：D一37地块于2022年9月16日完成摘牌，目前在方案设计阶段。

　　鹿锦西园21年12月交付为何至今还不能办理产权证连可的时间点也没有？

　　[鹿城区南汇街道办事处]回复：据了解，鹿锦西园产权证目前已与区城改中心及不动产中心做好前期衔接，预计今年年底可开始办理，具体时间将另行通知，请居民耐心等待。

　　是按协议书上所载明的一期、二期、三期的金额分期支付吗？还是一二期合并一次性支付？

　　认购定位后的公摊面积比协议书上所载明的公摊面积多出的部分公摊面积也要计价计入购房款么？（按套内面积价格计价？）

　　F-28、B-31交房时间一样么，大概是何时，2023年几月或2024年几月？

　　1、根据鹿委办〔2012〕2号文件，一次性缴清置换协议预算总房款达100%的被置换户，可按预算总房款10%标准计算奖励给该置换户，我街道计划在年底前启动预缴协议书总房款工作，具体时间另行通知。

　　2、安置房交付使用时根据新安置房的建筑面积办理安置房结算手续并一次性缴清安置房总购房款。

　　3、据向建筑设计企业了解，F-28地块预计2023年下半年交付、B-31地块预计2024年下半年交付，在安置房交付后大概一年之内能取得安置房房产证。

　　本人为温州鹿城区望江东路拆迁户，在拆迁安置摸文前，五马街道望江东路拆迁安置工作人员承诺：葡萄棚片区（金玉良苑）为现房安置。后于2022年8月28日早上前往国际大酒店安置摸文现场参加摸文，后选定金玉良苑项目3幢201房源。现摸文至今已过去将近一个月，街道反馈因流程审批问题，街道未能给具体结算及钥匙领取时间。

　　[鹿城区五马街道办事处]回复：望江东路片区现房与准现房安置于2022年8月29日完成安置房摸文认购工作后，当前已通知住户签订补充协议书。

　　由于认购的房源系多家不同单位所有，因此尚需审批时间，我单位正在积极协调房源提供单位和职能部门尽可能缩短审批时间，预计10月中下旬可以办理安置房结算交付手续。由此给您造成的不便，敬请谅解。

　　请问横渎绣苑房产证何时下发？他的地下停车场是属于区国资公司，是不是业主要向区国资公司购买车位？

　　1、因横渎绣苑产权证需要上传相关材料，因涉及资料较繁多需要整理，且开展线上办理需进行培训，预计10月可开始正式办理，具体时间另行通知，请居民耐心等待。

　　本人2018年7月购买了位于龙湾区星海街道碧桂园未来城未来苑的商品房，中间因为疫情原因，交房当时推迟了半年交房，目前交房也快2年了，房产证依然没有一点音讯，在问政上也有业主进行咨询，说要让开发商提出申请，开发商目前未向有关部门提出任何申请，针对这样的一个问题提出咨询：

　　3、目前很多小区，像富力城还有瓯海的一些小区因为房产证的问题，政府都能主动解决，还提供了上门，接决问题，请问龙湾区有这样的机制和政策吗？

　　[浙南产业聚集区自然资源和规划分局]答复：我分局已对该建设项目完成规划核实并出具《建设工程完工规划核实确认书》，下一步需房开企业来提供资料申请办理土地复核验收。

　　如地块项目符合复核验收要求并通过后，由房开公司携相关材料办理不动产登记，具体流程请咨询市不动产登记服务中心经开区处（咨询电线）。

　　龙湖龙誉城南侧地块政府规划为教育用地，但一直闲置未开工，请问领导该地块学校何时开建，建校规模是多少。另该地块西侧庙宇是否违建何时拆除。

　　问题一教育局答复：根据区政府的工作安排，南湖规划小学为2022年政府投资预备项目，目前正在谋划项目前期工作。建设规模36个班级。

　　想咨询一下博悦湾门口小学建设情况，今年五六月份校舍基本结顶，目前工地工人不多，外立面也未开始施工，学校工期到23年4-28号竣工，想咨询贵司目前工期是否能如期完成根据之前的网络问政该小学明年九月投入到正常的使用中，请贵司督促施工方加紧学校施工为提早或者按期交付提供时间上的保证，周边家长都在热切期盼小学早日建成移交教育局。

　　[温州市城市建设发展集团有限公司]回复：T05-09小学目前已通过结构中间验收，计划于2023年4月底组织竣工验收。小学具体投入到正常的使用中时间需咨询教育局。

　　请问鹿城区滨江街道蒲中路蒲中锦园目前的小学划区属于哪所学校？在目前发布的《鹿城区小学施教区一览表》中未能明确查询到蒲中锦园的小学划区。

　　[鹿城区教育局]回复：经与您电线年鹿城区小学施教区划分，蒲中锦园辖区小学为滨江CBD配套学校，该校正在规划中，建成投入到正常的使用中前该区域学生由新田园小学会展校区代招。

　　[瓯海区教育局]回复：梧田西单元初中目前还没有规划，梧田西单元小学今年已开工建设，建设工期预计3年。

　　温州大学是不是已经在平阳鳌江落实？如果落实了温州大学分校是不是在友谊村一带？

　　[平阳县教育局]回复：经县政府与温州大学多次洽谈，合作共建温大平阳校区已达成一致意见，目前尚未签订合作协议，平阳校区拟选址于平阳县昆鳌协同区西塘河北侧。

　　甬台温高速复线至洞头霓屿的跨海大桥何时开工，建设工期多少，大概何时建成？

　　[洞头区交通运输局]回复：近年来我区又持续聚焦对外通道单一的瓶颈制约，谋划推动本岛对外第二通道建设，尤其在今年取得了突破性进展。

　　今年6月，本岛对外第二通道甬莞高速公路洞头支线月，项目全过程咨询招标公告挂网；同步开展资金筹措和项目前期设计、专项编制等工作，围绕2023年开工建设的总体目标加紧开展各项前期工作。

　　[温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司]回复：温州市域铁路S2线年下半年开通运营，最终以发文为准。

　　[瓯海区交通工程建设中心]回复：西延三期整体的结构全部完成，目前正实施附属工程，计划于2023年6月完成竣工验收。

　　高翔路铁路口封了附近居民出行非常不方便，海棠路东延段进展如何，现在处于什么阶段了？预计何时通车？

　　[瓯海中心区建设中心]答复：海棠路（高翔路至横塘三路）目前已完成桥梁桥板架设及桥面浇筑；完成雨水管道约1800米，占比为70%；完成污水管道约400米，占比为70%；完成电力管约700米，占比为60%；完成路基填筑约2万方，占比为80%。目前已完成的工程量约占总工程量的60%。

　　本工程沿温州市域铁路S1线高架桥两侧及部分路段穿插S1线高架桥建设，道路建设范围在S1线规划控制区内，结合市域铁路运营安全的重要性，本工程在施工全套工艺流程中需严格按照经市铁投集团审核检查通过的方案进行实施，控制好施工进度，按照现场真实的情况，本项目预计于2023年5月基本完成。

　　[瓯海区交通运输局]回复：规划的南白象客运中心将不再建设，拟新建客运中心将另外选址，具置正在规划中。

　　最近的瓯海南部新区控规已出，此前南部新区规划的瓯海大剧院，瓯海美术馆，市民中心等项目还会建嘛？请问选址在哪里？何时动工？

　　[瓯海中心区建设中心]回复：目前南部新区各单元控规编制尚未完全完成，区美术馆、大剧院等文化设施布局及选址尚未明确，下一步待控规编制完成后，将依据控规布局，结合瓯海区文化设施实际布局需求，对各类区级文化设施进行布局及选址。给您带来不便，我们深表歉意。

　　[瓯海中心区建设中心]回复：瓯海区奥体中心目前已完成竣工验收，正在进行开业前准备工作，计划12月底前开馆营业，届时将会向社会公布。

　　既然温州站拆除涉及多方利益，现阶段s3规划为到梧田站，s1和s3无法接轨，轨道交通的便利性将大打折扣，是否考虑将其延伸到惠民路站，通过惠民路换乘，以及惠民路TOD地块何时出让，通过TOD将有效提升轨道交通利用率，也可以将其和印象城形成相互呼应，打造商业综合体集群。

　　[温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司]回复：温州市域铁路S3线一期工程若从梧田站延伸到惠民路站，此方案同温州轨道交通线网规划及国家批复的建设规划不吻合；同时，地下线增加的长度难以满足审批要求。惠民路站TOD地块会根据全市土地出让计划安排和招商情况，适时组织出让。

　　根据目前消息由于温州站难迁，要等温州东建好之后承担部分温州南站客运客流才把普速火车迁到温州南站（好像是这样的），才能开始建设，而且目前温州东还没建设，温州站这要等到猴年马月啊！

　　由于这一站没能连接S1线线，轨道交通无法成网，很多市民出行无法乘坐轨道交通出行。毕竟温州站是国铁的，不是说迁就迁的，但是轨道交通建设刻不容缓，需要灵活变通，其实近期不一定要等温州站迁后才开建，温州火车站站除了S1线线都是地下的，其实可以在温州站以南建设一个S1线线照样建设地下，站厅也建设地下。

　　在现在的S1线温州站的正线以南建设新的正线以便有空间建设站台，而目前S1线通过温州站的轨道可以做为越行线或存车线。等以后温州站迁走之后，温州站的站房可以做为第二个站厅，连接温州火车站站的三条线路。形成地上地下双站厅，毕竟是三线换乘车站。其他城市的大型车站这种双站厅也很常见，能够减小客流压力。

　　如果贵公司坚决要等到温州站迁走之后开建，本人也不强求，那一定要设置一种虚拟换乘：用交通联合卡或、银行卡或乘车二维码，从S1线龙霞路或者惠民路站出站在一段时间内进入S3线梧田广场站可以连续计费。并且在这三站之间和交运集团协商开行摆渡公交车这样最好。相比来说这样是按照目前建设方式（温州火车站站暂缓开通）中最能够增加市民换乘

　　[温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司]答复：对于S1线线线初期运营前，我集团会根据《关于制定温州市域铁路S线票价的通知》（温发改费〔2018〕272号）计算出线网票价并向市有关部门备案；针对S1线线线初期运营前，我集团会主动对接市有关部门，配合其编制S3线公交接驳方案，以方便乘客换乘。

　　CBD片区12-05地块数智大厦现场都没几个工人在施工，现在处于什么阶段，是又停工了吗？原计划2018年开工的城发集团拖到2021年才开工，建了一年多怎么又是停停建建，难道土壤治理了三年现在开工一年多后又要返回土壤治理吗？人家300多米超高层都只用四年工期，市城发集团的项目160米高的楼工期却要6年多太拖沓了!按照这进度2027年能不能能完工都还是个问题。

　　[温州市城市建设发展集团有限公司]回复：该工地为由浙江正立高科建设有限公司和中国建筑第六工程局有限公司联合中标承建的滨江商务区12-05地块、12-07地块及五号路地下空间工程，于2021年2月才开工建设，工期1860天。

　　因该工程为施工和土壤治理同步实施试点项目，且又贴临市民中心及周边主要交通道路，考虑到技术交叉及安全因素，该地块污染土治理基坑围护与主体建筑地下空间围护交叉施工，工程进度受到较大影响。

　　目前正处于坑底加固与污染土治理的临时基坑围护结构施工，工作面与桩基设备受限导致现场实施工程人员数量不多。我方已协调督促实施工程单位加大建设力度，抢回已滞后的工程建设时间。

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